石博士CGM灌浆料是以高强度材料作为骨料，以水泥作为结合剂，辅以高流态、膨胀、防离析等物质配制而成。它在施工现场加人一定量的水，搅拌均匀后即可使用。灌浆料具有自流性好，快硬、早强、高强、无收缩、膨胀；、无害、不老化、对水质及周围环境无污染，自密性好、防锈等特点。造成灌浆料开裂的原因主要是如下几个方面:  1、抢工期，施工速度太快，造成灌浆料养护不到位，出现灌浆料开裂现象。  2、没有按照要求使用灌浆料，造成灌浆料使用不当。  3、灌浆料的起始养护时间是控制商品灌浆料早期收缩裂缝的关键，浆料初凝后几小时内需要洒水养护。  4、灌浆料的养护还和灌浆料的拌合物性能、气候，温度，湿度等因素有关，根据实际环境情况，进行合适的养护。 石博士水泥基灌浆料特点  1、高强、早强：1天抗压强度≥50Mpa，3天抗压强度≥60Mpa；  2、超流态：初始流动度≥300mm．可填充全部空隙，满足设备二次灌浆的要求；  3、无收缩：具有徽膨胀补偿功能，水晃硬化收缩现象，灌浆后保证设备与基础之间紧密接触．确保高精度的安装需要。  4、抗腐蚀性早强型灌浆料抗侵蚀，耐冲刷，具有良好的抗硫酸盐和抗污水侵蚀性能，有较强的抗冲刷性，可用于海港，污水处理厂等工程。  5、抗油渗性在机油中浸泡30天后其强度可以提高10%以上。  6、耐久性本产品属无机灌浆材料，不老化，对钢筋无锈蚀。200万次疲劳试验，50次冻融循环试验，强度无明显变化。

一、产品简介 支座灌浆料是一种高性能聚合物改性水泥基灌浆材料，采用了多种有机、无机添加剂，具有超早强、高强、无收缩、高耐磨的等特性。该产品具有很好的施工性能，能够自流找平，可操作时间长，且完工后表面光滑平整，克服了传统砂浆所产生的不平整、开裂、剥落起粉等缺点 桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固灌浆等，特别适合于高速铁路、客运专线、高速公路等的支座灌浆。 二、产品特点 1、高流态 完全能够自流找平，不需振捣和抹压，施工方便速度快。 2、和易性好 不但流动性好而且保持时间长；具有很好粘聚力，不分层离析，不泌水。 3、智能保水 在初凝时间内，当拌和好的砂浆在较长时间内不使用而处于静置状态时，能够自动形成保水结构，暂时失去流动而锁住水份，从而防止砂浆分层、泌水。当再次使用时，只需轻轻搅拌就可以恢复流动，流动度基本不损失。 4、无收缩具有膨胀性能，硬化后结构致密，不收缩开裂。 5、早强高强 抗压与抗折的小时强度很高，后期强度超高，且不倒缩。 6、较好的耐磨性及韧性。 7、使用方便，成品为干拌砂浆，在工地加水搅拌即可使用。 三、主要技术指标 1D大于30MPA，3D大于50MPA。28D大于70MPA 四、使用方法 1、基面处理：粉尘、油污和其它污垢等不利于粘接的物质；修补裂缝等缺陷；基面应用清水湿润至饱和，但施工时不应留有明水。 2、根据施工面积或单位时间施工面积计算粉料量及用水量，每次拌和量应保证在砂浆失去流平性前全部施工完毕。 3、配合比（重量比）：水：粉料＝0.14～0.15：1 4、搅拌：先将水加入搅拌桶中，然后逐渐加入称量好的灌浆料，边投料边用电动搅拌进行搅拌，直至粉料全部加完，再继续搅拌3-5分钟，使浆料均匀。 5、将拌和后料浆均匀倒于处理好的基面上，自流平即可。流平应在可施工时间内完成，施工后的机具应立即用水冲洗干净。 6、可施工时间视环境温度而定，在20℃时为搅拌完成后30分钟内。注意：通过无法恢复流动性的浆料切忌不可再次加水混合搅拌再用。 7、材料用量2100-2300Kg／m3 五、包装及贮存 支座灌浆料采用防潮包装，净重25kg／袋，保质期6个月；须贮存于干燥通风的室内，注意防潮。 六、应用范围： 1、墙体桥梁基础的改造加固

灌浆料 产品特点：1．高强、早强：1—3天抗压强度可达30—50Mpa以上。2．自流性高：可填充全部空隙，满足设备二次灌浆的要求。3．膨胀性：保证设备与基础之间紧密接触，二次灌浆后无收缩。4． 耐久性强：经上百次疲劳实验，50次冻融循环实验强度无明显变化。在机油中浸泡30天后强度明显提高。5． 可冬季施工：允许在-10C气温进行室外施工6：灌浆料保质期：6个月，超出时间需要重新检测