以下是:桥梁橡胶支座生产厂家县的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 30/块 |
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发货期限 | 1-3天 |
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供货总量 | 9999 |
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运费说明 | 物流 |
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最小起订 | 1 |
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质量等级 | 国标 |
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是否厂家 | 是 |
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产品材质 | 橡胶 |
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产品品牌 | 众拓 |
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产品规格 | GYZ GJZ |
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发货城市 | 衡水 |
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产品产地 | 河北 |
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加工定制 | 是 |
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产品型号 | GYZ GJZ |
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可售卖地 | 北京,天津,河北,山西,内蒙古,辽宁,吉林,黑龙江,上海,江苏,浙江,安徽,福建,江西,山东,河南,湖北,湖南,广东,广西,海南,重庆,四川,贵州,云南,西藏,陕西,甘肃,青海,宁夏,新疆 |
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产品重量 | 按规格 |
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产品颜色 | 黑色 |
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外形尺寸 | 圆形 矩形 |
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适用领域 | 桥梁 |
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是否进口 | 否 |
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品牌 | 众拓路桥 |
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类型 | 橡胶支座 |
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材质 | 天然橡胶 |
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产地 | 河北衡水 |
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分类 | 桥梁配件 |
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厚度 | 21mm 28mm 35mm 42mm等 |
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适用范围 | 桥梁 |
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形状 | 圆形 矩形 |
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性质 | 耐磨损 |
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颜色 | 黑色 |
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质量保证 | 国标品质 |
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品名 | 桥梁支座 |
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型号 | GYZ GJZ GYZF4 GJZF4 |
桥梁橡胶支座生产厂家县,众拓路桥养护有限公司专业从事桥梁橡胶支座生产厂家县,联系人:石经理,电话:18231810008、18231810008,QQ:530962837,发货地:河北省衡水市发货到江苏省 淮安市 盱眙县、清河区、淮阴区、清浦区、涟水县、洪泽区、金湖县,以下是桥梁橡胶支座生产厂家县的详细页面。 江苏省,淮安市,盱眙县 盱眙县,是江苏省淮安市下辖县,地处长江三角洲地区,位于淮安西南部,淮河下游,洪泽湖南岸,江淮平原中东部;东与金湖县、滁州天长市相邻,南、西分别与滁州市天长市、滁州市来安县和明光市交界,北至东北与分别泗洪县、洪泽区接壤。2022年末,盱眙县常住人口 60.39 万人,城镇化率 62.13%。
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以下是:桥梁橡胶支座生产厂家县的图文介绍
桥梁板式橡胶支座是由多层橡胶片与薄钢板硫化,两者之间进行粘合、硫化而成的一种桥梁橡胶支座产品。 按照结构形式可将板式橡胶支座分为普通板式橡胶支座和四氟板式橡胶支座两种,这两种板式橡胶支座有分为矩形、圆形、球冠形板式橡胶支座三种形状。这两种橡胶支座根据不同的桥跨结构,应用的范围也不相同,普通板式橡胶支座适合用在桥跨比较小的桥梁,大概跨度小于30m,相反,四氟板式橡胶支座则应用于桥跨比较大的桥梁,根据形状的不同,适用于的桥梁也会发生变化,比如:正交桥梁用矩形支座,曲线桥桥梁用圆形支座等等。 按照支座材料和适用温度分为:a.常温型橡胶支座,采用氯丁橡胶(CR)生产,适用的温度-25~60℃。b.耐寒型橡胶支座,采用tian然橡胶(NR)生产,适用的温度-40~60℃。 其一般代号表示方法:示例1:公路桥梁矩形普通氯丁橡胶支座,短边尺寸为300mm,长边尺寸为400mm,厚度为47mm,表示为GJZ300×400×47(CR)。示例2:公路桥梁圆形四氟滑板tian然橡胶支座,直径为300mm,厚度为54mm,表示为:GYZF4 300×54(NR)。
板式橡胶支座规格简单的分为圆形和矩形。一般桥梁用的都是圆形支座,个别有具体设计的那些采用矩形支座。圆形支座一般为gyz200*42或者gyz350*52,还有就是四氟板式支座,圆形支座下午两点之前付款,当日发货。矩形支座就相对简单些,但是矩形支座并不是当场订购就能直接发货。矩形橡胶支座需要现做,一般3日内发货。按照原材料分为:天然橡胶支座,氯丁橡胶支座,三元乙丙橡胶支座橡胶支座。这就可以简单的说,國标支座,厂标支座和普通支座。我们公司常用的是天然橡胶支座,这种柔韧性高,质量上乘,属國标支座。当然价格就会高些。根据用途还可以分为四氟板式橡胶支座和普通橡胶支座。四氟板式橡胶支座亦滑动支座,往往采购支座时会相应采购四氟板式支座。四氟板支座是在普通支座的上面添加一层2-3mm的四氟板。同样尺寸的支座,会比普通橡胶支座价格稍贵。
板式橡胶支座的更换方案:1、守先现场勘查情况,详细检查各支座情况,包括支座位置、梁底距支座底面的高度等,选择合适厚度的钢板,以保证支座更换后,梁体位置保持不变。2、对盖梁顶面和横隔板底面进行清洁打扫及打磨处理,以保证放置千斤顶位置干净、无浮尘、平整。3、为防止千斤顶作用下梁板局部受压,在千斤顶上下均垫250*350*20的钢板2块,如千斤顶还不能与盖梁和横隔板接触良好,则需要加垫相应厚度的钢板,以保证其相互接触牢靠。4、千斤顶放置在每块梁体的腹板附近,尽量靠近支座,但不能影响更换支座,并且要求千斤顶中心应与横隔板中心线对齐。以端横隔梁为反力构件,用多台千斤顶同步顶升,在盖梁上放置超薄型扁千斤顶,将上部结构顶升使梁体与支座脱离,进行更换。
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