分析近期20#流体管及原材料价格较大幅度上涨原因，除了供求关系有所改善之外，各方面市场心的显著增强，已经成为重要基础。现在人们普遍认为，市场需求 迷时期已经过去，今后趋势发展将是渐好，而不会更差。这种市场心，主要来自于以下几个方面：一是对于中央经济工作会议的乐观期待。人们普遍认为，中央经济工作会议以后，会有更多宽松措施出台，以巩固当前的回升势头。因为仅靠现有措施，经济增长的内生动力仍然不强，比如企业与民间投资意愿不强等。中央经济工作会议将扩大内需作为重中之重，是大经济环境与可持续发展必然。如何扩大内需，首要还是增加投资，或者说是“稳投资”，也就是说，以往较高的投资增速要持续下去。近、中期来看，主要是政府主导的交通投资;中长期接力的将是“城镇化”。这是一个很大的题目，不能仅仅理解为搬迁盖房，其实涉及到土地制度、户籍制度、收入分配等多方面的重大改革。其重要意义不亚于1978年的土地承包制。目前 层面城镇发展规划已经编制完毕，预计经批准后，很快就会有步骤展开。有人据此测算未来城镇化可以启动40万亿内需，将其比喻为中国 的钢铁需求项目，由此产生的钢铁需求量无疑是很庞大的，可能会有十几、数十亿吨。预计总量与结构性减税也将成为经济工作会议以后， 层面扩大内需，刺激经济增长的一个主要方面，可能效果比单纯降息要好一些，有利于20#流体管需求增加。预计新一年内还有可能降息。 二是欧美经济似乎也出现见底迹象。虽然欧美债务危机在其解决之前，仍然是笼罩全球经济之上的 阴霾，但近段时期美欧经济出现企稳迹象。主要表现为美国经济近期出现回暖迹象，出口与房地产均有回暖，财政悬崖问题解决趋向乐观。欧元区内，德国经济增长势头不错;希腊的援助落实，评级机构亦调高了希腊评级，让市场情绪有所平复;西班牙何时申请欧盟稳定机制的援助仍是市场关注焦点，但从该国长期国债仍保持在相对低位、融资仍然充足的情况来看，今年年末乃至明年年初这都不太可能发生。因此，有观点认为，尽管前景曲折艰难，但欧洲危机结束有望。国际货币基金组织(IMF)IMF总裁拉加德，预计2013年全球经济略好转，全球GDP增长率预计为3.6%。其中发达 GDP增长1.6%;发展中 增长5.6%。欧美 经济见底回升，有利于改善中国钢材外部需求环境。 三是全球货币政策方面新的数量宽松。继欧洲央行无上限印钞救市之后，美联储再次扩大量化宽松措施，并且首次将利率政策与经济增长、就业率挂钩。要把近乎于零的利率至少维持在2015年，直到失业率降至6.5%以下(现在是7.7%)，以鼓励投资者放心大胆借钱，进行各种投资与生产经营活动。与此同时，日本央行也下“猛药”，计划推出更大规模数量宽松，期望借此实现经济增长3%，物价涨幅提高1倍的政府目标。所有这些均表明各国政府为推高经济增长已经不顾一切，即使将来通货膨胀也在所不惜。由此坚定了全球投资者，也包括对冲基金的市场购买心。 四是两大耗钢行业趋向提速。值得注意的是，在世界各国央行联袂大量印钞情况之下，中国经济筑底企稳，显示制造业景气的中国采购经理人指数(PMI)重回50荣枯线上方;与此同时，全国房地产价格亦出现上涨趋势，11月份全国70个主要城市中，有53个城市新建住宅价格环比上涨，越来越多的购房者认为房价已经触底，今后趋向上涨。今后两大重要耗钢行业的提速，势必较多增加新一年内的钢铁及冶炼原料需求。如果欧债危机不再恶化，美国顺利越过“悬崖”，不出现世界经济二次衰退，2013年中国粗钢需求(含出口)将会超过7亿吨，甚至向8亿吨靠拢。中国需求形势明显改善，盈利前景看好，也会刺激境外“热钱”涌入，通过其它资产购进产生“乘数效应”，助涨中国钢铁及冶炼原料价格。 五是全产业链开始补库。2019年国内20#流体管价格震荡下行，社会库存持续贬值，由此引发方方面面的去库存化行为。随着市场心的逐步增强，价格行情转为上行，钢铁上下游开始补库，将会使得中间需求显著增加，从而膨胀整体需求，大量吸收资源供应。

        到目前为止，位于广东的这片土地仍是一块巨大泥沼，但宝钢集团计划投资110亿美元兴建钢铁厂，终将改变沉睡的东海岛。方圆12平方英里的这片土地还将包括一个装卸铁矿石的能停泊50万吨轮船的新港口。新厂区建设预计会提供成千上万个工作岗位，还会对该市的税收做出贡献。中国是世界 20#流体管生产国，占到全球产量的45%，世界10大钢铁厂中中国占了6个。大陆的全部产能预计今年将达9.4亿吨——已比需求多出2.2亿吨。“形势很糟，我们从没看到过如此大的产能过剩”，澳大利亚大宗商品咨询机构的负责人迈克尔·科梅萨洛夫如是说。在铁矿石价格居高不下的背景下，供给过剩打击了赢利。中国钢铁产业 季度亏损10亿元。中国钢铁工业协会负责人表示：“20#流体管产业的冬天已到来，我们不得不控制产量并密切关注库存量。”自毛时代起，中国的20#流体管产业一直是 实力的象征。其发展通常是出于政治目标的激励而非经济现实的需要。全球金融危机爆发后，中国上马了基础设施建设狂潮，建桥梁、盖大楼、修高铁。银行宽松的贷款政策加上众多项目的快速审批，意味着该国一直在增加新的钢铁产能，比需求还快。中国不愿看到经济增长下降太快，尤其是在迎接十八大之际。清华大学商学院教授派力克·切瓦尼说：“他们现在建设基础设施不是因为需要，是因为想实现GDP目标。”目前中国估计有2700座钢铁厂，其中很多是效率低下的小厂，生产低价值的20#流体管产品。尽管大型钢铁厂已转移到技术阶梯上端，但高端产品目前也供应过剩。北京决策者想迫使小钢铁厂关门或被大厂吞并。终目标是巩固壮大钢铁产业，这样该国前10大钢铁厂的产量到2015年时将占到总产量的60%，目前约为50%。即便这个目标，实现起来也不容易。业内人士表示，“中央和地方政府的优先目标不同，”地方官员不愿关闭那些提供就业机会和上缴税收的工厂，而且“北京乐见合并和兼并，而大多数钢铁厂缺少这么做所需要的资金。”